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LastUpdate 2016/06/16

富士宮口五合目 車での行き方

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富士宮ルートへ車でアクセスする方法と注意点。

車で登山口まで行く

実際に自分の足で山を登り始める登山道の入口を、登山口(とざんぐち)と言います。このページでは、その登山口までの車での行き方を説明致します。

富士山の四つある登山口のうち、富士宮ルートの登山口は、富士宮口五合目の他は、須山口登山道の登山口から御殿庭を経由してくるコースなどがあります。

富士宮口五合目(標高2,380m)は、富士山(3,776m)の中腹から登り始められますが、須山口登山道は、2合目にあたる水ヶ塚公園前など富士山スカイライン沿道の駐車場から登り始めます。須山口登山道は、山頂までの標高差が大きいことに加え距離も長く、日帰り登山の場合は経験者向きです。初心者の方は、必ず山小屋宿泊を前提にした計画を立てましょう。須山口登山道は、水ヶ塚公園以外の駐車場は極めて小さく、交通の便も良くないので、そこから登る人はあまり多くありません。

このページでは、富士宮口五合目までを扱っています。

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高速道路で富士山の麓まで


富士宮口カーアクセスMAP

富士宮ルートは、富士山の南斜面から登る静岡県側の登山ルートです。麓の御殿場市と富士宮市から登山口である富士宮口五合目へ、富士山スカイラインが通っています。

富士山スカイライン入口までの最寄りの高速道路は東名高速/新東名高速ですが、富士山スカイラインの入口近くまでは通じていないので、『御殿場IC』もしくは『新富士IC』で下りて一般道を走って来ることになります。

Check Point!

高速道路最寄出口

名古屋方面から
新東名高速『新富士IC』
東名高速『富士IC』経由 『小泉IC』
東京/神奈川県方面から
新東名高速・東名高速『御殿場IC』
東京西部/山梨県方面から
中央自動車道(中央高速)『大月JCT』から富士吉田線経由 東富士五湖道路『須走IC』
高速出口からの距離と時間
距離
(所要時間:乗用車)
新東名高速
新富士IC出口から
東名高速
富士IC出口から
東名高速
御殿場IC出口から
シャトルバス乗換駐車場
(水ヶ塚公園)まで
*29km
(46分)
31.7km
(48分)
**20.4km
(38分)
富士宮口五合目まで*39.9km
(1時間4分)
42.5km
(1時間6分)
**35.7km
(1時間2分)
*『西富士道路(無料区間)』方面合流地点より。**『御殿場市街(第1出口)』出口より。
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5合目へのアクセス道路 富士山スカイライン


グーグルマップで富士宮口を表示(このままでも操作出来ます)

マイカー規制に注意

5合目までは、通行無料の一般道である『富士山スカイライン』が通っています。距離は、御殿場側から約33km、富士宮側からは約30kmとなっており、2合目の標高まで登ったあとは富士山中腹を巡る平坦で走りやすい道が続きます。

富士宮口五合目へは、二合目分岐(登山区間入口)で枝道の登山区間に曲がります。登山区間は、勾配はさほどではないですが、急カーブが多い九十九折れですので先の見えないブラインドコーナーに気をつけてください。登山シーズン中の7~9月は5合目から手前数キロに亘って路肩を縦列駐車列が埋め尽くすので、道幅が狭くなり、とても走りにくいでしょう。路肩に駐車した車の陰から人が出てくることもあるので、スピードの出る下りでは特に慎重な運転を心がけてください。

なお、7・8月の登山シーズン中はマイカー規制が行われ、自家用車の通行が出来なくなる期間があります。
替わりにシャトルバスが運行されますので、シャトルバス乗換駐車場で乗り換えて5合目へ向かうことになります。

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夏期マイカー規制

マイカー規制とパーク&ライド

富士山の登山期間である7月上旬~9月上旬にかけて、富士宮口五合目に至るアクセス道路でマイカー規制が行われます。マイカー規制の期間は、富士山スカイラインの登山区間の車での通行が規制され、自家用車、レンタカーであるを問わず利用出来なくなります。

そこで、富士山2合目にあたる「水ヶ塚公園」が登山者用の駐車場として用意され、この駐車場から5合目まで臨時のシャトルバスが運行されます。所謂、パーク&ライドです。

Check Point!

2016年(平成28年)マイカー規制期間

  • 7月9日(土) 9:00 ~ 9月11日(日) 12:00

今年の富士山スカイライン(登山区間)のマイカー規制期間は、昨年から2日増えて連続65日間となります。

なお、規制期間中は、終日(24時間)通行止めとなります。

規制対象車
  • 自家用車(レンタカー含む)
  • 自動二輪車
  • 原動機付自転車(原付バイク)
規制対象外(通行可能)
  • バス
  • タクシー
  • 自転車
  • 身体障害者等関係車両
  • 下山車両
  • 標章を掲出する車両
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路肩駐車の列に注意

9月に集中するマイカー登山者


渋滞時の掲示
(二合目分岐)

富士山スカイライン登山区間にマイカー規制が行われていないときは、自家用車やレンタカーで5合目まで行くことが出来ます。5合目には駐車場もあるので、登山口まで徒歩数分のところに車を停めることが出来ます。

しかし、富士山スカイラインは、登山者だけでなく観光客も多く訪れる観光地でもあります。富士宮口五合目の駐車場が満車になると、入りきれない車が5合目手前の路肩に路上駐車し、週末には5km以上になることもありました。このため、7~8月はほとんどの期間でマイカー規制が行われ、逆に規制開けの9月にマイカー登山者が集中するようになってしまいました。

車の陰に人が

5合目手前に駐車した車の周囲には当然人が歩いていますし、ときに小さな子供も見かけます。

人の居ない山道だと思って飛ばしていると、思いがけないところに車が停まっていたり、駐車した車の陰から人が出てくることもあります。一生掛かっても償えない事故を起こさないよう、スピードの出る下りはもちろん、上りでも慎重な運転を心がけてください。

Check Point!

路肩駐車の列の長さ

【縦列駐車の距離】静岡県公式サイトより
平成23年距離
7月15日(金)1.8km
7月22日(金)1.7km
7月29日(金)1.5km
8月 5日(金)3.7km
8月12日(金)4.3km
8月26日(金)2.6km

静岡県により、平成23年の富士山スカイライン登山区間のピーク時における縦列駐車の距離が報告されています。昨年(平成25年)はマイカー規制期間がさらに拡大されましたので、表にある日付は全て規制期間に掛かることになりましたが、最大どれくらいの渋滞になるかの参考と出来るでしょう。なお、一昨年(平成24)の渋滞距離は、新聞報道によると最大4.9kmに達したそうです。

今年はマイカー規制が行われていない時期にマイカー登山者が集中するため、特に9月いっぱいは週末を中心に混雑するでしょう。

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空いてる時間帯は?

観光客と日帰り登山者のパターン

時間帯ごとの混雑予測としては、観光客と登山者の行動パターンが大きく異なるので、動向を分けて考える必要があります。

観光客は、5合目の売店が開く午前9時ごろから訪れ、日没の午後6時から7時ごろにかけて駐車場を出て行きます。

日帰りの登山者も同様の傾向をみせますが、観光客よりも動き出しが早く、午前7時ぐらいから増えてくるでしょう。中には夜明け前から登り始める人もいますが、それほど多くはありません。

御来光登山者の行動パターン

御来光を目的とした登山者は、山小屋に宿泊するグループがお昼前後に到着します。

宿泊せずに夜通し登るグループの多くは、午後9~11時ごろに出発出来るように、夕方から徐々に集まって来ます。

駐車場を出る時間は宿泊の有無に係わりなく、日の出を見てそのまま降りてくる人は午前8~9時ごろ、お鉢巡りをしてから降りてくる人は午前10~11時ごろになるでしょう。

Check Point!

混雑を避けるには

日中日帰りの方
日のあるうちに登山を終えるには、出来るだけ早く登り始める必要があります。しかし、御来光目的の登山者は、午前5時過ぎの日の出から下山して来るまで3時間は掛かるので、早くても午前8時まで降りて来ず、それまで駐車場の車も動きません。
5合目の駐車場が空くのを待って午前9時ごろに登り始めるのは、下山が日没に間に合わなくなるので初心者には遅過ぎます。午前5~6時に到着して、5合目駐車場が満車で入れないようでしたら、5合目手前の路肩に車を停めて、5合目まで歩きましょう。その方が早く確実で、結果的に安全でもあります。
御来光日帰りの方
観光客が帰り始める夕方の午後6時前後が狙い目です。あまり遅くなると翌朝まで動かない車ばかりになりますので、ノーチャンスです。遅くとも、午後8時には到着していたいですね。
5合目に既に空きが無いと判断したら、早めに諦めて5合目手前の路肩に車を停めて5合目まで歩きましょう。午後5時から7時までの出来るだけ早い時間に着いて、食事や仮眠を取って高度順応しながら出発まで時間を潰すのがいいでしょう。

また、徹夜での登山は「弾丸登山(だんがんとざん)」と呼ばれ、寝不足で登ると高山病にも掛かりやすくなります。初心者は特に、弾丸登山を避けるようにしましょう。
御来光一泊の方
日中は観光客の車が出入りするので、どの時間が空いているということはありません。逆に言えば、駐車場を出る車もあるということです。
山小屋宿泊のグループはお昼前後に来て5合目や6合目で食事を摂って出発する場合が多いので、5・6合目で食事を摂る予定であれば、他の登山者がやって来る前の昼より早い時間に到着するように計画を立てましょう。
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途中から歩くと何分掛かる?

1時間は歩く覚悟で

5合目駐車場が満車であれば、手前の路肩に車を停めて歩くしかありません。5合目(標高2,380m)から約5.5km手前の七曲り駐車場の標高が約1,990mとなり、標高差は390m、平均勾配は約7.1%です。かなりの急坂です。

富士山スカイラインの路肩には歩道がないので、駐車車両や他の人を避けながら歩くことを考えると、1kmあたり20分程度(時速3km)は掛かる目安で計画した方がいいでしょう。

路肩駐車の列の長さを予測するのは中々難しいのですが、最も混雑する金曜日・土曜日は、3km以上、場合によっては5kmにも達すると言われています。つまり、最大で1時間半以上も掛かる計算です。

また、未確認情報ですが、富士山スカイラインが渋滞しているときは、数台のタクシーが上から下の方まで往復しているようです。他の登山者も多いのでタイミング良くタクシーを捕まえるのは難しい面もありますが、うまくタクシーを使えれば、大幅に時間と体力の節約が出来ます。

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富士宮ルート登山口 富士宮口五合目

登山は、ここから始まる

富士宮口五合目は、富士宮ルートの登山口となっています。宝永山へ登ることも出来ます。

駐車場やバス・タクシーの乗り場、宿泊施設を兼ねた売店や食堂、観光案内所があります。

須走口五合目
標高2,380m
収容台数500台
駐車料金無料
公衆トイレあり
自動販売機あり
公衆電話
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レンタカー

富士宮ルート登山口の最寄り駅となる御殿場駅や富士宮駅、新富士駅、三島駅などにはレンタカー会社がありますが、レンタカーもマイカー規制の対象となりますのでご注意ください。

レンタカーご利用の際は、お盆休みなどのハイシーズンは空車が無くなることも予想されます。日程が決まっていれば、早めに予約されることをお薦めします。

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